中新網南京11月9日電(記者 申冉)“輕度污染、中度污染、重度污染”,南京空氣三天三級跳達到重度污染,從8日傍晚至9日,該市全城大氣污染跳至橙色預警,全市環保、住建、城管等部門周末連軸轉,兵分兩路開展聯合執法檢查,實地察看在建工地信用貸款揚塵控制情況以及重點工作企業實施限排、限產、停產情況,並對重點路段機動車上路冒黑煙情況加大檢查力度。
  6日輕度污染、7日中度污染、8日重度污染……連續3天,南京市全城被灰霾籠罩,AQI指數節節攀高,8日下午3點,AQI指數越過200的重度污染極限,傍晚6點,AQI指數更是高達232。9日上午系統家具的一場短時大雨雖然暫時壓制住了滿城灰霾,但到了9日下午,灰霾再次占領南京城的領空,大街上的行人紛紛帶起了口罩遮掩口鼻。
  霧霾壓境,9日當天,雖然是周末休息日,該市環保、住建、城管等部門依然全部出動,兵分兩路開展聯合執法檢查,實地察看在建工地揚塵控制情況以及重點工作企業實施限排、限產、停產情況seo,並對重點路段機動車上路冒黑煙情況加大檢查力度。
  6家工地半數不知msata橙色預警
  “南京啟動橙色預警你知道嗎?施工工地需要採取哪些應急措施?”在固態硬碟南京卷煙廠科技樓建設工地,面對執法檢查組的詢問,施工負責人一臉茫然地說,“不太清楚,我們每天都有灑水。”對此,檢查人員當即指出,橙色預警期間,處於基礎階段、土方作業、園林綠化階段的施工工地應停止施工和渣土轉運。
  緊接著,檢查人員又來到該市另一處建設工地,目光所及之處,大片黃土裸露在外面,並沒有按規定覆蓋防塵網。風一吹,就揚起一陣塵土。而當檢查人員要求施工方開啟用於沖洗車輛的高壓水槍時,施工負責人又是打電話又是找人,忙活了半天才開啟水槍。對此,這位施工法的工作人員也表示不知橙色預警,一切都還是按照常規要求做好揚塵防控。
  該市國電南自自動化廠地塊,也存在同樣的問題。不在施工的地方不僅沒有覆蓋,而且內場行車道也沒有進行硬化處理。
  對此,南京市環境監察支隊有關人士表示,工地要限期整改,一周內整改不到位的,將處以1—3萬元罰款。
  全城布點監控5分鐘逮倆“黑尾巴”車
  除了工地揚塵,南京市環保局、公安交管局的執法人員還在市內重點地段抽查過往車輛的尾氣排放。據介紹,一處抽查點在短短5分鐘內,就有兩輛“黑尾巴”車被攔下。
  其中一輛躍進牌卡車,當交警登上卡車現場演示污染程度時,只聽一腳油門下去,在柴油發動機的轟鳴聲中,一股長約半米的黑煙從排氣管中猛地冒出,散髮出令人頭暈的氣味。
  環保部門對所有嚴重污染車輛車主下達了機動車排放超標限期治理書,責令其在15天內維修檢測,憑檢測合格證領回行駛證。
  在現場,還有一輛麵包車被攔下,環保執法人員將一根金屬長條插入排氣管,另一端連著的儀器數據顯示尾氣超標。“有些汽車年檢時裝上三元催化裝置,通過檢測後又取下,因此路檢十分必要。”該市機動車排氣污染監督管理中心負責人告訴記者,柴油車尾氣超標目測就能發現,汽油車則具有隱蔽性,需要相關儀器才能識別。
  據瞭解,南京在市內安排了多個機動車尾氣檢測點,針對此次橙色預警發佈,環保和交管部門均加大了對高排放車的監管力度,每天上路檢測車輛不少於2000輛。
  大廠減產接近亞青會管控措施
  除了加大對高污染車輛的監管力度外,橙色預警的發佈也意味著一些“耗煤大戶”要減產減排。
  據介紹,自11月8日下午5點以來,梅山鋼鐵股份有限公司、南京華潤熱電有限公司採取了諸如關停燒結機、降低硫份等措施共抗霧霾。大氣污染治理應急指揮中心副總指揮包洪新表示,預警發佈以後,環保部門牽頭住建、城管、交管等部門連夜分江北、江南各三組夜查企業、工地,得到了社會各部門與企業的積極響應。
  “我們8號下午接到環保局電話,立馬決定停運一臺燒結機、一座石灰窯。”梅鋼負責人表示,梅鋼共有四台燒結機,年產量約200萬噸,停下一臺等於日產量降低四分之一。據瞭解,燒結機主要用於大型黑色冶金燒結廠的燒結作業,它是抽風燒結過程中的主體設備,可將不同成份,不同粒度的精礦粉,富礦粉燒結成塊,並部分消除礦石中所含的硫,磷等有害雜質。梅鋼的燒結機污染物主要成分為氮氧化物,每年產生量約為8000噸,此次暫停一臺燒結機,每天可減少6噸左右的氮氧化物。
  華潤熱電則通過調配煤量、降低硫份的方式,將二氧化硫的排量降到原先的百分之八十,用華潤熱電負責人的話說:“就好像回到了亞青保障前期的強度。”(完)  (原標題:南京空氣三天三級跳至重度污染 橙色預警嚴查揚塵排污)
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